¿CARGAR EL COCHE EN UNA INSTALACION BIFASICA?

¡SI, SE PUEDE! Cuando hablamos de instalaciones de puntos de recarga para los coches eléctricos, en la mayoría de los casos hablamos de instalaciones monofásicas o trifásicas. Pero qué pasa cuando la instalación es bifásica y no tiene neutro? En este caso hay que instalar un transformador para crear un neutro artificial, porque si no el cargador del coche no funcionaria. Es una operación especial, no muy complicada, pero que necesita su tiempo y su preparación. A nosotros nos ha tocado hacer este trabajo en un garaje de Madrid. Un transformador Polylux de 10 kVA, un cargador y… ¡a cargar! Desde hoy, el Renault Zoe de nuestro cliente puede cargarse tranquilamente en su plaza.